بررسی عددی رفتار دینامیکی مخلوط خاک- خرده لاستیک فرسوده در زیر پی ها
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - پژوهشکده فنی و مهندسی
- author فرزام زایری
- adviser مسعود عامل سخی محمد رضا شیدایی
- Number of pages: First 15 pages
- publication year 1391
abstract
حجم عظیم لاستیک های فرسوده با توجه به عدم تجزیه پذیری در طبیعت باعث ایجاد مشکلات زیست محیطی فراوان شده است. در سال های اخیر بازیافت یا استفاده مجدد از این مواد در صنایع مختلف بسیار مورد توجه قرار گرفته شده. این مواد بدلیل حالت الاستیک و توانایی بالا در جذب انرژی به عنوان یکی از شناخته شده ترین میراگر ها محسوب می شوند. یکی از موثر ترین روش های مقابله با نیروی های زلزله، کاهش لرزش های رسیده ناشی از آن به سازه می باشد. در این پژوهش مخلوط خاک- تراشه لاستیک های فرسوده به عنوان میراگر در زیر پی با استفاده همزمان از نرم افزار های plaxis و eera، مدل شده و تاثیر درصدهای مختلف خرده لاستیک موجود در مخلوط، ژرفای متفاوت مخلوط و سنگ بستر و نیز تعداد طبقات ساختمان به عنوان پارامترهای مورد مطالعه بر روی پاسخ ساختگاه، بررسی شده است. نتایج نشان داد این مصالح تاثیر کمی در کاهش نشست پی داشته ولی شتاب بیشینه زمین و شدت شتاب طیفی را به میزان زیادی کاهش می دهد.
similar resources
بررسی عددی رفتار دینامیکی مخلوط خاک-تراشه لاستیک فرسوده
حجم عظیم لاستیک‌های فرسوده با توجه به تجزیه نشدن در طبیعت باعث ایجاد مشکلات زیست‌محیطی فراوان شده است که رفع آن از دغدغه‌های اصلی کارشناسان این حوزه است. در سال‌های اخیر به استفاده مجدد از این مواد در صنایع مختلف بسیار توجه شده است. این مواد به‌دلیل حالت الاستیک و توانایی زیاد در جذب انرژی به‌عنوان یکی از شناخته شده‌ترین میراگر‌ها محسوب می‌شوند. با توجه به این‌که کاهش لرزش‌های رسیده ناشی از ز...
full textبررسی عددی رفتار دینامیکی مخلوط خاک-تراشه لاستیک فرسوده
حجم عظیم لاستیک های فرسوده با توجه به تجزیه نشدن در طبیعت باعث ایجاد مشکلات زیست محیطی فراوان شده است که رفع آن از دغدغه های اصلی کارشناسان این حوزه است. در سال های اخیر به استفاده مجدد از این مواد در صنایع مختلف بسیار توجه شده است. این مواد به دلیل حالت الاستیک و توانایی زیاد در جذب انرژی به عنوان یکی از شناخته شده ترین میراگر ها محسوب می شوند. با توجه به این که کاهش لرزش های رسیده ناشی از زلز...
full textبررسی رفتار بار - نشست مخلوط خاک و خرده لاستیک
در نوشتار حاضر، به منظور بررسی اثر اندازه‌ی دانه‌های خرده‌لاستیک، نسبت خرده‌لاستیک، اثر سربار و ضخامت لایه‌ی خاک فوقانی در رفتار مخلوط خاک و خرده‌لاستیک، تعدادی آزمایش نفوذ سنبه بر روی خاک بدون افزودنی و مخلوط خاک ـ خرده‌لاستیک با ۴ اندازه‌ی مختلف از خرده‌لاستیک به ابعاد ۱٫۲۶، ۲، ۲٫۸۳ و ۴٫۷۶ میلیمتر در درصدهای وزنی ۲٫۵، ۵، ۷٫۵ و ۱۰ و سربارهای صفر، ۲ و ۴ کیلوگرم انجام شده‌است. نتایج نشان می‌ده...
full textمطالعه آزمایشگاهی رفتار پی بر روی مخلوط خاک و خرده لاستیک بصورت لایه ای
وجود ضایعات لاستیک های فرسوده به علت افزایش روزافزون خودروها، نگرانی های جدی را در خصوص مسایل زیست محیطی ایجاد نموده است. از این جهت دفع ضایعات لاستیکی در صورت استفاده بهینه از آنها می تواند به عنوان یک موضوع مهم تحقیقاتی مطرح گردد. در این پایان نامه به منظور بررسی رفتار بستر مسلح حاوی لایه های مخلوط خاک-خرده لاستیک، دو سری آزمایش در حالت آزمایش های کوچک مقیاس و بزرگ مقیاس انجام شده است. آزمایش...
15 صفحه اولبررسی تجربی رفتار پی رینگی مستقر بر بستر ماسه‌ای مسلح شده با خرده لاستیک دانه‌ای
This article has no abstract.
full textرفتار استاتیکی پی رینگی بر بستر ماسه‌ای مسلح شده با ترکیب خرده لاستیک و ژئوگرید
از پی‌های رینگی در صنایع مختلف از جمله نفت وگاز، استفاده می‌شود. بنابراین، این گونه از پی‌ها از اهمیت بالایی برخوردار بوده و اقداماتی برای بهبود رفتار آن، می‌تواند بسیار حائز اهمیت باشد. در پژوهش حاضر با استفاده از آزما‌یش‌های تجربی، رفتار پی رینگی با قطر خارجی ثابت 300 میلیمتر و مستقر بر بستر مسلح شده با خرده لاستیک دانه‌ای به تنهایی و همچنین در ترکیب با ژئوگرید، تحت بار استاتیکی، ارزیابی شد...
full textMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه ارومیه - پژوهشکده فنی و مهندسی
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023